Seguro de carro elétrico é caro? Essa é uma das perguntas mais buscadas por quem está pensando em migrar para um veículo elétrico no Brasil.
E não é por acaso: com a alta nos preços dos combustíveis e a crescente oferta de modelos eletrificados, essa escolha tem se tornado cada vez mais comum. Mas quando o assunto é proteção, as dúvidas surgem — e com razão.
Segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), o Brasil ultrapassou 150 mil veículos eletrificados em circulação no terceiro trimestre de 2025, um crescimento de mais de 70% em relação ao mesmo período de 2024. Com isso, aumentou também a procura por seguros específicos para esse tipo de automóvel.
Mas afinal, o seguro de carro elétrico realmente pesa no bolso ou isso é mito? Você também já se perguntou isso antes de fechar uma cotação?
Muitos motoristas ainda têm receio de contratar por acharem que o custo é sempre maior, mas a verdade pode surpreender.
Neste conteúdo, vamos mostrar valores reais, explicar o que aumenta ou reduz o preço do seguro auto, e comparar com carros a combustão.
Você vai entender o que nenhum comparativo superficial mostra e sair com informações que fazem diferença na hora de tomar a melhor decisão — inclusive economizar.
Spoiler: alguns modelos elétricos têm seguros mais baratos do que seus equivalentes a gasolina. Mas é preciso saber escolher.
Seguro de carro elétrico é caro? Entenda de onde vem essa dúvida
Seguro de carro elétrico é caro? Essa dúvida se tornou comum com o crescimento acelerado da frota eletrificada no Brasil. A percepção de que o seguro é mais elevado vem, em parte, da novidade desses veículos no mercado e da suposição de que reparos são mais difíceis e caros.
De acordo com a ABVE, o país já ultrapassou 150 mil unidades eletrificadas em circulação até agosto de 2025 — um aumento de mais de 70% em relação ao mesmo período do ano anterior. Isso coloca os carros elétricos em um novo patamar de interesse nacional.
Esse avanço chamou atenção de seguradoras, consumidores e também de quem está considerando trocar de carro. O problema é que muitas pessoas ainda associam tecnologia com custo elevado, o que nem sempre é verdade.
Afinal, será que todo seguro de carro elétrico é mesmo mais caro, ou é uma ideia que ficou popular sem base real?
O que influencia no preço do seguro de um carro elétrico?
O valor do seguro de um carro elétrico depende de vários fatores. Diferente do que muitos imaginam, o simples fato de ser elétrico não define o preço. O que realmente influencia são variáveis ligadas ao veículo e ao perfil do condutor.
Veja os principais pontos que impactam diretamente no valor da apólice:
1. Custo das peças e reparo
Peças de carros elétricos costumam ser mais caras e difíceis de encontrar. Isso inclui bateria, módulos eletrônicos e sistemas de recarga. Esse fator eleva o risco para a seguradora.
2. Rede de manutenção limitada
Oficinas especializadas em veículos elétricos ainda são raras. A necessidade de reparo em locais autorizados encarece o processo e, por consequência, o seguro.
3. Valor de mercado do veículo
Carros elétricos, por serem mais tecnológicos, custam mais na tabela Fipe, o que eleva o custo de reposição e influencia diretamente no seguro.
4. Perfil do motorista
Segundo a insurtech TEx, motoristas entre 18 e 25 anos pagam até 40% a mais no seguro de qualquer veículo, inclusive elétricos, por serem considerados de maior risco.
5. Localização
Morar em regiões com alta incidência de roubo ou acidentes pode elevar o valor da apólice. Por exemplo, cidades como São Paulo e Rio de Janeiro apresentam valores mais altos em comparação com capitais do Sul do país.
6. Tipo de cobertura contratada
Seguros com cobertura para bateria, assistência técnica especializada ou recarga tendem a ser mais caros, mas são essenciais para carros elétricos.
Seguro de carro elétrico x seguro de carro a combustão: qual é mais caro?
Comparar diretamente os dois tipos de seguro ajuda a esclarecer o mito de que todo seguro de carro elétrico é caro. Em muitos casos, a diferença de valor não é tão grande quanto se imagina — e, em alguns modelos, o elétrico sai até mais barato.
Abaixo, veja um comparativo prático com base nos modelos mais vendidos em 2025:
| Modelo | Tipo | Valor Fipe (2025) | Seguro médio (R$) | % sobre Fipe |
|---|---|---|---|---|
| BYD Dolphin | Elétrico | R$ 147.800 | R$ 3.605 | 2,4% |
| Renault Kwid E-Tech | Elétrico | R$ 139.872 | R$ 4.950 | 3,5% |
| Chevrolet Onix Plus LTZ | Combustão | R$ 108.000 | R$ 3.600 | 3,3% |
| Toyota Corolla 2.0 | Combustão | R$ 158.000 | R$ 5.400 | 3,4% |
O que isso mostra?
- O seguro de um carro elétrico pode ser compatível ou até menor do que o de um carro a combustão, dependendo do modelo.
- Em veículos premium, como o Audi e-Tron, a porcentagem do seguro sobre a Fipe é inferior a 2,5%.
- Modelos elétricos populares têm seguros que variam entre 2,4% e 3,5% da tabela Fipe, o que está dentro da média do mercado.
Quanto custa o seguro dos principais carros elétricos do Brasil na atualidade?
O seguro de carro elétrico é caro? A melhor forma de responder com precisão é mostrar os valores reais das apólices dos modelos mais vendidos no Brasil.
A seguir, você confere uma tabela atualizada com base em 2025, incluindo preço médio do seguro, percentual sobre a Tabela Fipe e franquia estimada.
| Modelo | Valor Fipe (R$) | Seguro Médio (R$) | % Sobre Fipe | Franquia Média (R$) |
|---|---|---|---|---|
| BYD Dolphin | 147.800 | 3.605 | 2,4% | 5.800 |
| Renault Kwid E-Tech | 139.872 | 4.950 | 3,5% | 6.200 |
| Volvo XC40 | 372.019 | 20.874 | 5,6% | 18.000 |
| Caoa Chery iCar | 127.650 | 9.121 | 7,1% | 6.900 |
| Mini Cooper SE | 226.840 | 6.552 | 2,8% | 7.500 |
| Nissan Leaf | 241.815 | 6.623 | 2,7% | 7.900 |
| Porsche Taycan | 732.031 | 18.782 | 2,5% | 28.000 |
Quais modelos têm o seguro mais econômico?
- O Mini Cooper SE e o Nissan Leaf se destacam com apólices abaixo de 3% do valor da Fipe.
- O Audi e-Tron e o Porsche Taycan, apesar de luxuosos, possuem seguros proporcionalmente acessíveis, com percentuais abaixo de 2,5%.
Esses dados derrubam o mito de que todo carro elétrico é caro para segurar.
Quais seguradoras aceitam carros elétricos?
Nem todas as seguradoras possuem planos prontos para veículos elétricos, mas a maioria já se adaptou.
As seguintes empresas oferecem cobertura para elétricos e híbridos com cotações ativas em 2025:
- Porto Seguro
- Bradesco Seguros
- Mapfre
- HDI Seguros
- Tokio Marine
- Liberty Seguros
- Zurich
- Azul Seguros
- Allianz
Dica: Antes de contratar, consulte se a seguradora cobre bateria, carregador, ou assistência específica para pane elétrica, pois nem todas incluem esses serviços por padrão.
Seguro de carro elétrico é mais caro em todas as regiões?
A resposta é não. A localização é um fator determinante no cálculo do seguro, e o valor pode variar bastante de uma cidade para outra. Isso acontece porque as seguradoras consideram o risco de roubo, furto, acidentes e custo médio de sinistro em cada região.
Exemplo prático:
Segundo levantamento da Agger Seguros, em São Paulo, o seguro do BYD Dolphin pode chegar a R$ 4.900, enquanto em Florianópolis, o mesmo modelo custa R$ 3.900 — uma diferença de 25%.
| Cidade | Modelo | Seguro (R$) | Diferença |
|---|---|---|---|
| São Paulo | BYD Dolphin | R$ 4.900 | — |
| Florianópolis | BYD Dolphin | R$ 3.900 | -25% |
Por que essa variação?
- São Paulo e Rio de Janeiro têm maior índice de sinistros.
- Capitais menores e cidades do Sul geralmente têm menor risco, o que reduz o custo do seguro.
Curiosidade: Condutores que moram em condomínios fechados ou estacionam em garagem coberta também conseguem cotações mais baixas, independentemente da cidade.
Carro híbrido também tem seguro mais caro?
Essa dúvida é comum entre quem está em dúvida entre um carro híbrido e um elétrico puro. Em termos de seguro, o híbrido costuma ficar no meio do caminho: ele pode ser um pouco mais caro que modelos a combustão, mas mais barato que elétricos premium.
O que influencia no seguro de carros híbridos:
- Tecnologia mais avançada do que os modelos convencionais.
- Manutenção diferenciada, mas mais acessível que a de elétricos 100%.
- Custo de peças ainda elevado em alguns modelos.
- Perfil do público-alvo mais maduro (motoristas mais experientes), o que ajuda a equilibrar o valor.
Dados reais de cotações:
| Modelo | Tipo | Valor Fipe (R$) | Seguro Médio (R$) | % Fipe |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Corolla Cross XRX | Híbrido | R$ 174.900 | R$ 3.860 | 2,2% |
| BYD Song Plus | Híbrido | R$ 202.100 | R$ 5.000 | 2,4% |
| GWM Haval H6 | Híbrido | R$ 208.000 | R$ 4.750 | 2,3% |
Quais coberturas são essenciais para um carro elétrico?
Ao contratar um seguro para um carro elétrico, muitos motoristas acreditam que uma cobertura padrão é suficiente. Mas, como esses veículos possuem tecnologias específicas e riscos diferentes, é importante entender quais proteções realmente importam.
Veja as coberturas que devem ser consideradas essenciais para um carro elétrico:
Cobertura para bateria do carro elétrico
A bateria é o componente mais caro de um veículo elétrico. Algumas seguradoras não cobrem esse item em sinistros parciais. Verifique se a apólice protege contra danos por colisão, sobrecarga, falha elétrica ou curto-circuito. Esse tipo de cobertura ainda não é padrão no mercado e pode exigir contratação adicional.
Proteção para estação de recarga
Se você tem um carregador residencial, ele deve constar na apólice como equipamento adicional. Em caso de roubo, incêndio ou pane elétrica no sistema, essa cobertura evita prejuízos. Algumas seguradoras já oferecem proteção para wallbox e cabos de recarga.
Assistência para pane elétrica
Veículos elétricos podem apresentar falhas que não ocorrem em modelos a combustão. A assistência 24h deve prever reboque em casos de falha no sistema elétrico, esgotamento de carga e falha de software. Avalie também se a cobertura contempla guincho para distâncias maiores.
Seguro contra roubo e furto com peças exclusivas
Peças de elétricos ainda têm baixa disponibilidade no mercado paralelo. Se houver necessidade de reposição após roubo, o custo pode ser alto. Certifique-se de que a cobertura compreende reposição de componentes específicos.
Cobertura contra danos elétricos por oscilação de energia
Se o carro estiver carregando e sofrer dano por pico de tensão, você pode não estar coberto. Essa proteção é importante principalmente para quem carrega o veículo em casa ou em redes públicas sem estabilização.
Essas coberturas ainda são pouco conhecidas pela maioria dos motoristas, mas fazem diferença em casos reais de sinistro. Um seguro básico pode não atender às necessidades específicas de quem dirige um carro elétrico.
Como economizar no seguro de carro elétrico?
Mesmo com a percepção de que o seguro de carro elétrico é caro, existem formas práticas de economizar na contratação. As seguradoras analisam o risco, e você pode ajustar seu perfil e a cobertura para pagar menos sem abrir mão da segurança.
Veja as dicas mais eficazes:
Compare mais de uma seguradora antes de fechar
Os valores podem variar mais de 30% entre empresas diferentes para o mesmo modelo e perfil. Use ferramentas de cotação online para simular propostas.
Evite esse erro comum: declarar endereço de trabalho em vez de residência
A cotação considera onde o veículo passa a maior parte do tempo estacionado. Informar o local errado pode aumentar o valor sem necessidade.
Opte por franquia majorada com cobertura essencial
Em vez de cobrir tudo, aumente a franquia e mantenha apenas os itens que realmente precisam de proteção. Isso reduz o prêmio anual.
Inclua proteção para equipamentos extras de forma inteligente
Cobrir a bateria ou o carregador pode ser necessário, mas avalie o impacto no custo. Solicite orçamentos com e sem esses adicionais.
Evite incluir coberturas desnecessárias para seu uso real
Se você roda pouco ou só em área urbana, pode abrir mão de assistência para longas distâncias. Ajustes como esse reduzem o valor final da apólice.
Use um perfil de condutor secundário mais experiente, se permitido
Motoristas com mais de 35 anos e sem histórico de sinistros têm cotações mais acessíveis.
Essas estratégias não exigem negociação direta. Com o cotador da Garage Seguros, você pode testar todas essas possibilidades em poucos minutos e encontrar a melhor proposta para seu caso.
Seguro de carro elétrico é caro? Veja mitos e verdades
Com o crescimento da frota de elétricos no Brasil, surgiram muitos mitos sobre o valor do seguro. Vamos esclarecer o que é real e o que não passa de suposição.
Mito: Seguro de carro elétrico é sempre mais caro
Verdade: Modelos como o Nissan Leaf ou o Mini Cooper SE têm seguros mais baratos que SUVs a combustão da mesma faixa de preço.
Mito: Não existe seguradora que aceite elétrico
Verdade: A maioria das grandes seguradoras já oferece planos completos para veículos elétricos e híbridos, com coberturas específicas.
Mito: Toda apólice cobre a bateria
Verdade: A bateria não é coberta automaticamente. Em muitos casos, é necessário incluir esse item como proteção extra.
Mito: Seguro de carro elétrico tem cobertura limitada
Verdade: Já existem opções no mercado com assistência completa, incluindo guincho por falta de carga, danos elétricos e estação de recarga.
Mito: É mais difícil acionar seguro de elétrico
Verdade: O processo de sinistro é igual ao de veículos tradicionais. O que muda são os centros técnicos autorizados, que ainda são mais escassos.
Entender essas diferenças ajuda o consumidor a tomar decisões com base em fatos, e não em suposições.
Conclusão: vale a pena contratar seguro para carro elétrico hoje em dia?
Sim, vale a pena. Deixar um carro elétrico sem seguro expõe o proprietário a prejuízos altos, principalmente considerando o custo das peças, a especificidade das baterias e a menor disponibilidade de oficinas especializadas.
Mesmo com variações regionais e tecnológicas, o seguro se torna um investimento viável e estratégico, principalmente quando o condutor compara opções, entende as coberturas e escolhe com base nas suas reais necessidades.
Na prática, os modelos mais acessíveis do mercado, como o BYD Dolphin ou o Renault Kwid E-Tech, têm seguros com valores proporcionais aos de carros compactos a combustão. Já os veículos premium mantêm percentual compatível com o segmento.
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